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Comment devenir pilote gratuitement ?

Table des matières:

  1. Comment devenir pilote gratuitement ?
  2. Comment devenir pilote sans diplôme ?
  3. Comment devenir pilote de ligne?
  4. Quel est le coût d’un pilote d’aviation civile?
  5. Comment devenir pilote professionnel?
  6. Quels sont les critères de choix d’un pilote professionnel avion?

Comment devenir pilote gratuitement ?

Cent élèves seront recrutés en 2018, pour une formation gratuite de deux ans. Pour postuler, il faut au minimum avoir obtenu son bac, mais à ce niveau, Air France demande à ce que le candidat soit titulaire de l'ATPL théorique (Airline Transport Pilot Licence), une licence européenne homologuée de pilote de ligne.

Comment devenir pilote sans diplôme ?

Après neuf ans d'arrêt, Air France relance la « filière cadets » qui permet de devenir pilote en deux ans, sans expérience préalable et sans bourse délier. La compagnie doit recruter 250 pilotes par an d'ici à 2022.

Comment devenir pilote de ligne?

Il faut avoir déjà effectué 200 heures de vol et plusieurs habilitations (vol de nuit notamment) le jour de l’examen pratique. ATPL : il s’agit de la Licence de Pilote de Ligne (Airline Transport Pilot Licence). Elle permet d’occuper le poste de commandant de bord pour le transport aérien public.

Quel est le coût d’un pilote d’aviation civile?

Le coût moyen de cette qualification est de 30 500 euros. A noter : la Commission européenne des transports a adopté la reconnaissance des licences européennes pour devenir pilote d’aviation civile. Désormais, les licences et qualifications de tout pilote sont communes à toute l’Union.

Comment devenir pilote professionnel?

En tant que pilote professionnel, votre activité s’étend du travail aérien (comme la publicité et la photographie aériennes) au transport aérien qui reste limité si on ne possède pas la qualification de vol aux instruments (voir plus loin). L’examen comprend une épreuve théorique et des épreuves pratiques en vol.

Quels sont les critères de choix d’un pilote professionnel avion?

Avec cette qualification, le pilote professionnel avion, qualifié pour le vol aux instruments, peut être copilote sur un avion multipilote quelleeque soit la masse de l’avion. Dans le système européen, c’est la technicité du pilotage qui fait critère.